به گفته آقای حیدری پور، صبح روز پنجشنبه ۱۲ اسفند (۳ مارس) زمین در فاصله ۲۰ متری "رمپ اصلی" سی و سه پل نشست کرده و کارشناسان میراث فرهنگی که بر طرح نظارت می کنند، گفته اند که این پل با تهدید جدی روبرو است.
گفته می شود که نشست زمین سطحی بوده، اما باعث ممنوعیت تردد در اطراف محل نشست شده است.
روز دوم اسفندماه هم زمین در نزدیکی سی و سه پل نشست کرده بود و مدیران شهری اصفهان برای جلوگیری از نشست بیشتر زمین، از ورقه های فولادی در ابتدای خیابان چارباغ بالا و ورودی بلوار آیینه خانه استفاده کرده بودند.
عبور خط متروی شمال-جنوب اصفهان از بافت تاریخی این شهر از ابتدا با مخالفت های گسترده مسئولان و علاقه مندان میراث فرهنگی مواجه بود که می گفتند عبور مترو از این منطقه باعث آسیب دیدن آثار تاریخی بی نظیر و ارزشمند اصفهان خواهد شد.
با این حال مسئولان شهری حفاری در این منطقه را آغاز کردند و هنوز به آن ادامه می دهند.
در شهریورماه سال گذشته خورشیدی اعلام شد که تونل مترو پس از عبور از زیر بستر رودخانه زاینده رود، حدود چهل متر از مسیر خود منحرف شده و به پی های سی و سه پل نزدیک شده است.
مسئولان متروی اصفهان پس از نشست دو هفته پیش زمین در نزدیکی سی و سه پل اعلام کردند که حادثه ای برای تونل مترو رخ نداده و حفاری تونل ادامه می یابد.
عباس حاج رسولی ها، رئیس شورای شهر اصفهان هم گفت حفاری تونل مترو خطری برای سی و سه پل ندارد.
اما اداره کل میراث فرهنگی اصفهان از شرکت قطار شهری اصفهان به دادگستری شکایت کرد و گفت "تا وقتی که تضمین های عملی لازم برای سلامت و ایمنی کامل بناهای تاریخی موجود در مسیر مترو داده نشود"، این شکایت پیگیری خواهد شد.
No comments:
Post a Comment